ABD, Elbit Systems of America LLC ile yeni bir sözleşme imzalandığını açıkladı. ABD Donanması gereksinimleri doğrultusunda imzalanan anlaşma kapsamında CV-22 Osprey pilotlatına Kaska Monteli Gösterge Sistemi (Helmet Mounted Display /HMD) tedarik edilecek.

F-35 Lightning II’ler içinde üretilen Elbit Systems’in HMD sistemlerinin teslimatlarının 2020 yılı üçüncü çeyreğinde başlaması planlanıyor. Sistem, gece-gündüz koşullarında pilotun kaskına entegre vizöre aracın irtifa, durum ve konum bilgilerini yansıtıyor. Böylece uçucu personel gözlerini uçuş hattından ayırmasına gerek kalmadan kritik uçuş parametrelerini takip edebiliyor.

Yakın zamanda ABD uçak gemilerinde irtibat ve nakliye görevlerini yerine getiren C-2 Greyhound nakliye uçaklarının yerini alması için tercih edilen CV-22’lerin güverteye inişinde farklı bir prosedür izleniyor. CV-22’de, kablo yakalayan kanca donanımı bulunmuyor. Bu nedenle platform, uçak gemilerine ya dikey iniş gerçekleştirecek ya da gelecekte geliştirilmesi muhtemel farklı bir yöntem ile gemilere inecek. Bu muhtemel iniş yöntemlerinden birini Birleşik Krallık pilotları geçtiğimiz yıl tanıttı. Yuvarlanarak iniş olarak Türkçeye çevrilebilecek iniş ilk defa dikey inişli F-35B uçağında gerçekleşti.  F-35B, yatay açıyla uçsa havada tutunamayacağı kadar düşük bir süratle dikeyden düşük bir açıda güverteye inmişti. Bu iniş şekli uçağın daha fazla faydalı yükle gemiye inmesine izin verdiği için yeni bir çözüm olarak görüldü ve geliştirilmesi üzerinde çalışılıyor.

Yeni HMD sistemleri sayesinde gece-gündüz, zorlu hava koşullarında CV-22 pilotlarının yaklaşma ve iniş prosedürleri ve iniş işlemleri sırasında uçuş emniyeti artırılacak. Kaska Monteli Gösterge sistemleri, CV-22 Osprey'lerde ana bilgisayara entegre atış kontrol sistemiyle desteklenmiş bir silah donanımı bulunmadığından dolayı şimdilik nişangah özelliğinden mahrum olarak kullanılacak.