Dünyanın en büyük savunma firmaları listesinde ilk 100’e giren FNSS Savunma Sistemleri Firması Bloomberg TV’nin konuğu idi. FNSS Genel Müdürü ve CEO’su Nail Kurt, FNSS’in çalışmalarını ve savunma sanayiinin geleceğini anlattı.
Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçlarını gidermek üzere 30 yıl önce Nurol Holding ve ABD’den BAE Systems ortaklığı ile FNSS’in kurulduğunu ve savunma sanayii alanında kurulan ilk özel şirketin FNSS olduğunu kaydeden Kurt, bunun o zaman yaşanan bir anlayış değişikliği ile Savunma Sanayii Başkanlığının kurulması ile mümkün olduğunu ifade etti. Kazandıkları ihale ile o gün Zırhlı Muharebe .Aracı üretimine başladıklarını kaydeden Kurt bugün TSK için 7 projenin devam ettiğini ifade etti. LHD gemisinden deniz piyadelerini bir gemi gibi kıyıya taşıyıp orada muharebeye devam edecek olan ZAHA aracının bugün önemli bir testi başarıyla geçtiğini ifade etti. Kurt, testin içeriğine ilişkin bilgi paylaşmadı.
Kara kuvvetlerinde 30 yıl önce ihtiyaçların yurt dışından tedarik veya askeri fabrikalarda bakım yöntemleriyle karşılandığını, bugün 3 özel şirketin ve askeri fabrikaların faaliyete devam ettiğini ifade eden Kurt özetle şunları söyledi:
TSK’nın kara sistemlerinde ihtiyaçları sıraya dizilmiş durumda. Şu anda biz yedi projeyi sürdürüyoruz. Hepsi uzun soluklu özgün projeler. Ön çalışması oluyor, teslimat takvimleri kısa değil uzun. Her biri 4 5 yıllık projeler. Devamını düşünürseniz gerek tekerlekli gerek paletli, küçük 4X4 aracından Ana Muharebe Tankına kadar çok büyük ihtiyaçlar var. 30 -40 yıllık geleceğe yönelik pencereye baktığımızda bu işin hiç durmayacağına, ihtiyacın hep artacağına inanıyoruz.
İhracatlarımız var. FNSS olarak çok ihracat yapan bir firmayız. Geçtiğimiz yıl ciromuzun yüzde 50'ye yakın bir kısmı ihracat ancak ondan önceki 14 yıla baktığımızda yüzde 84 oranında satışlarımızda ihracat ağırlığı vardır ortalama olarak. Bunlar hep özgün ürünler. Savunma sanayiinde bir mit vardır. Kendi kuvvetine satmazsan yurt dışına ihraç edemezsin şeklinde. Biz Parstekerlekli araç ailesini iki ülkeye toplamda 1 milyar doları geçecek şekilde satışını gerçekleştirdik..
İhracat pazarlarında çok farklı faktörler dikkate alınmalı. Burada ülkeler arası ilişkiler, siyasi ilişkililer çok önemli çünkü uzun soluklu iyi ilişkililer gerekli. Bizim platformların ortalama 30- 35 yıl ömrü var. İlave bakım yapılırsa ömrü 40- 45 yıla uzuyor. Bu süre boyunca aracın arkasında olunması gerek. O nedenle ülkeler ilişkilerin uzun soluklu olacağını görmek ister.
Teknolojinin değişimi ile birlikte kara araçlarına olan ihtiyaç azalmayacak ancak şekil değiştirecek. Eski düzenli ordu dönemi artık yok. Karşımızda çok tanımlı olmayan ancak tecrübe ile görülen bir düşman var. O nedenle gayrı nizami harp olacak. tehditler de buna göre algılanıyor. Sizin çok değerli bir Ana Muharebe Tankınızı omuzdan atılan bir anti tank füzesi ile vurulabilir. Bu nedenle mevcut araçları hantal hale getirmeden zırh korumasını arttırmak gerekli. Düşmanı tespit ederek görünmezlik, manevra için gelişmiş sensörler sağlanmalı. Bütün bunlar teknolojiyle birlikte gelişiyor. Öte yandan çeşitli katmanlarda zırh koruması sağlanıyor. Bunlar sertleştirilmiş zırh, kompozit malzeme, seramik ve bir takım katmanlardan oluşuyor. Ayrıca reaktif zırh koruması var. Zırhın üstündeki bu katman mühimmat araca çarptığında patlayarak gelen füzenin enerjisini sönümlüyor. Aktif sistemler var gelen mühimmatı gören ve durdurmak üzere harekete geçen sistemler bunlar. ASELSAN, ROKETSAN geliştiriyor. Bize düşen bunları araçlara an doğru şekilde entegre etmek.
El Yapımı Patlayıcı (EYP) çok gündeme geliyor. Şimdiki araçlar bunlara karşı yüksek koruma sağlanıyor. Eskiden mayın korumalı diye yapılan araçların daha ötesinde koruma sağlayan araçlar var. Gelecek yıl özel kuvvetlere vereceğimiz araçlar böyle yüksek koruma sağlıyor.
FNSS’in 7 değişik projesi var. Hava savunma sisteminde araç var, FNSS ana yükleniciliğinde Silah Taşıyıcı Araç (STA), paletli, taktik tekerlekli ve 4×4 araçlar var. Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖMTTZA) projesini aldık. Projeyi bu sene imzalandı. Bunlar 6X6 ve 8X8 araçlar.
