Safran Makila 2 motoru %100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile güçlendirilen Airbus H225 helikopter 23 Haziran’da Berlin üzerinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Kasım 2021’de Makila 2 motorlarının yalnızca birinde sürdürülebilir hava yakıtı kullanılarak gerçekleştirilen uçuşun devam niteliğinde gerçekleşen bu uçuş, sürdürülebilir hava yakıtı kullanımının helikopterler üzerindeki etkisini anlamaya yönelikti.
Testlerin, farklı yakıt ve motor tasarımları ile diğer helikopter tiplerinde 2030 yılına kadar %100 SAF kullanımının onaylanması süresince devam etmesi planlanıyor.
Airbus Helicopters’ın Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı ve Baş Teknoloji Yöneticisi Stefan Thome, konuyla ilgili açıklamasında, “H225’in çift motorunun da SAF ile güçlendirildiği, helikopter endüstrisi için önemli bir kilometre taşı niteliğinde olan bu uçuş, helikopterlerimizde %100 SAF kullanımını onaylama yolculuğumuzda yeni bir aşamayı işaret ediyor. Bu da tek başına bile CO2 emisyonlarında %90’a varan bir azalma sağlayacaktır.” dedi.
Karbon ayak izini aynı uçuş performansını koruyarak en aza indirmesi planlanan bu yakıtla 2030 yılına kadar helikopter kaynaklı CO2 emisyonunun da %50 azaltılması hedefleniyor.
Sürdürülebilir havacılık yakıtı üretimi şu anda toplam havacılık yakıtı üretiminin yalnızca %0,1’ini oluştursa da bu oranın hem operatörlerden gelen talebi hem de yaklaşan SAF kullanım zorunluluklarını karşılayabilmesi için gelecek yıllarda önemli ölçüde artması bekleniyor.
