Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri (JMSDF), eski teknelerine göre daha iyi su altı dayanıklılığına sahip Taigei sınıfı dizel elektrikli taarruz denizaltılarının üçüncüsünü hizmete aldı.
JS Jingei adını alan (flama numarası SS 515) yeni Taigei sınıfı denizaltı, 8 Mart’ta Kobe Şehri’ndeki tesisinde Mitsubishi Heavy Industries (MHI) tarafından teslim edildikten kısa bir süre sonra, Kanagawa Eyaleti’nin Yokosuka deniz üssünde bulunan 2. Fırkateyn Filosu’nun 4. Koruma Bölümü’ne katıldı.
Bu sınıfın ilk denizaltısı olan Taigei, aynı gün test denizaltısına dönüştürüldü, bu da Japonya’nın toplam 22 denizaltı filosunu korumaya devam ettiği anlamına geliyor.
JMSDF’ye göre, yeni denizaltının yaklaşık 70 kişilik bir mürettebatı, 84 m’lik bir toplam uzunluğu, 9.1 m’lik bir genişliği ve yaklaşık 3,000 tonluk standart deplasmanı bulunuyor. Bu da önceki Soryu sınıfı SSK’lerden biraz daha büyük olduğu anlamına gelir, bunlar 84 m uzunluğunda, 9.1 m genişliğinde, 10.3 m derinliğinde ve 2,950 tonluk standart deplasmana sahip.
JMSDF’ye göre, Taigei sınıfı, ilk kez JMSDF tarafından altı kadına kadar konaklama imkânı sunan yalnızca kadınlara özel bölümlere sahip.
Yaklaşık 69.9 milyar yen (473 milyon dolar) maliyetle inşa edilen yeni denizaltı, 6.000 beygir gücünde bir dizel-elektrik motorla çalışmaktadır. Su altında maksimum hızı 20 knot’tur.
JMSDF, Taigei sınıfı botların, son iki Soryu sınıfı botu Oryu (SS 511) ve Toryu (SS 512) gibi, kurşun-asit pillerin yerine lityum-iyon pillerle donatıldığını belirtiyor.
Sınıf ayrıca, ileri entegre sensörler, komuta-kontrol ve silah kullanım sistemlerini birleştiren yeni bir savaş yönetim sistemi (CMS) kullanmakta.
Buna ek olarak, imza azaltmak için geliştirilmiş bir snorkel sistemi ve algılama yeteneğini artırmak için fiber optik dizi teknolojisine dayalı yeni nesil bir sonar sistemi benimsemektedir. Sınıf ayrıca, yüzey hedeflerine karşı UGM-84L Harpoon Block II anti-gemi füzesini kullanabilme yeteneğine sahip. Bu füzenin menzili 248 km’dir- bu, Japonya’nın “karşı saldırı yeteneği” kazanmasını sağlıyor ve bu konu Tokyo’da hala sıcak bir tartışma konusu.
JMSDF, Taigei sınıfı denizaltıların kaç adet inşa edileceğine resmi olarak karar vermedi. Ancak JMSDF’nin şimdiye kadar her sınıftan yaklaşık 10 denizaltı inşa ettiği gerçeğini göz önünde bulundurursak, Taigei sınıfı denizaltıların toplam sayısının yaklaşık aynı seviyede olması muhtemel. Başka bir deyişle, Savunma Bakanlığı ve JMSDF, yaşlanan Oyashio sınıfı denizaltıların yerini alması için mevcut hızda devam etme eğiliminde olacak.
Formun Üstü
