Pioneer USV artık bataryasız bir drone uçuruyor. ACUA Ocean’ın geliştirdiği bu insansız araç, Teledyne FLIR’in SkyRanger R70’ini özel bir güç ve veri kablosuyla besliyor; drone’un uçuş süresi artık bataryaya değil, geminin denizde kalış süresine bağlı. Kraliyet Donanması ve Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı’na sunulan gösterimde sistem açık deniz koşullarında test edildi.
ACUA Ocean ve Teledyne FLIR Defense, Savunma Bakanlığı ve açık deniz sektöründen paydaşlara iki günlük bir gösterim yaptı. Çalışmalar, UK Defence Innovation (UKDI) fonuyla yürütüldü ve ve insansız deniz aracı ile drone sistemi arasındaki uyum sahada test edildi.
Pioneer USV ve SkyCarrier Birlikte Çalıştı
Gösterimde Teledyne FLIR’in SkyCarrier platformu, SkyRanger R70’i tamamen otonom şekilde havalandırdı. Süreç, ACUA Ocean’ın Pioneer adlı suüstü aracından uzaktan yönetildi.
Pioneer insansız gemi, Lloyd’s Register tarafından sertifikalandırılan ve uzaktan işletilen Birleşik Krallık’ın ilk insansız deniz aracı. Kraliyet Donanması ve müttefik ülkelere uzun süreli deniz istihbaratı, gözetleme ve keşif hizmeti sunuyor. Testler iki şeyi ortaya koydu: drone sistemi Pioneer’ın modüler yük mimarisiyle sorunsuz çalıştı, üstelik zorlu deniz koşullarında da kararlılığını korudu.
4,25 Metre Dalgada Test Edildi
Pioneer USV daha önce Kraliyet Donanması için birçok istihbarat, gözetleme ve denizaltı savunma harbi gösterimi tamamlamıştı. Ocak 2026’daki testlerde ise 4,25 metre dalga yüksekliğinde denendi ve geleneksel tek gövdeli teknelere göre yüzde 60 daha az yalpaladı, maksimum yalpa oranı da 4 kat düştü. Bu stabilite, bağlı SkyRanger R70’in güvenle çalışması için gerekli zemini sağladı.
Bağlı konfigürasyonda SkyRanger R70, SkyCarrier konteynerinden fırlatıldıktan sonra Pioneer’dan gelen özel bir kabloyla beslendi. Drone artık bataryaya bağımlı değil; gemi nerede olursa olsun kesintisiz gözetleme yapabiliyor.
Sensör ve Görüntüleme Kapasitesi
SkyCarrier, kara araçlarından, deniz platformlarından ya da sabit tesislerden hareket halindeyken bile drone’u tam otonom şekilde konuşlandırabiliyor. Kapalıyken drone’u koruyan konteyner, açıldığında kalkış-iniş platformuna dönüşüyor.
SkyRanger R70 ise çoklu işlemcileri sayesinde uçuşta gerçek zamanlı nesne tespiti yapabiliyor, dört kamerayla tam otonom çalışıyor. Uzun menzilli, yüksek çözünürlüklü elektro-optik ve kızılötesi sensör paketi sayesinde Grup 1 sınıfı bir İHA’da Grup 2 seviyesinde gözetleme performansı elde ediliyor.
Riskli Görevlerde Personeli Koruma Amacı
Sistem, Kraliyet Donanması’nın personelini riskli görevlerden uzak tutma ihtiyacına cevap veriyor. Pioneer ve SkyRanger R70 birlikte çalışınca, geminin gözetleme alanı deniz seviyesinden havaya taşınıyor ve haftalarca sürebilecek görevlerde hava-deniz koordinasyonu sağlanıyor. Bu da denizaltı savunma harbi, mayın karşı tedbirleri, istihbarat toplama ve kritik deniz altyapısının korunması gibi alanlarda işe yarıyor.
“Genuinely Yeni Bir Kabiliyet”
ACUA Ocean CEO’su Neil Tinmouth, UKDI fonunu almanın hem şirketleri hem de Birleşik Krallık’ın denizcilik sektörü için önemli bir kilometre taşı olduğunu söyledi. Tinmouth’a göre SkyRanger R70’in Pioneer’la entegrasyonu, Kraliyet Donanması’nın bugün denize çıkarabileceği yeni bir kabiliyet anlamına geliyor. Teledyne FLIR Defense’in sahada kanıtlanmış bir sistemi, hazır ve sertifikalı bir platformla bir araya getirdiğini de ekledi.
Teledyne FLIR Defense’te İnsansız Hava Sistemleri Baş Ürün Direktörü olan Richard Cunha da SkyRanger R70’in dünyanın en zorlu ortamlarında test edildiğini hatırlattı. Ona göre bu drone’un Pioneer Mk2’nin denizcilik performansı ve uzun görev süresiyle birleşmesi, daha önce mümkün olmayan bir tür sürekli deniz görevinin önünü açıyor.
🔍 İlginizi çekebilir
Kaynak: C4Defence–ACUA Ocean
