GE Aviation, Boeing'in F-15EX uçağına güç verecek 19 motordan ilkini teslim ettiğini açıkladı.
Haziran ayında, Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim Merkezi (AFLCM), GE Aviation'la, F-15EX için entegrasyon, yedek parçalar ve modernize edilmiş motor izleme sistemi bilgisayarları da dahil olmak üzere 19 adet F110-GE-129 motor üretmek için sözleşme imzalamıştı.
GE Aviation, ilk F110-GE-129 motorlarını teslim etti. F110-GE-129, F-15EX için test edilmiş, entegre edilmiş ve onaylanmış tek motor oldu.
Sözleşme, F-15EX'i desteklemek için verilen ilk motor siparişi idi ve ilk jetlerin teste girmesini hızlandırmak için tek kaynaktan yapılan alımdı. Bununla birlikte, Hava Kuvvetleri, Raytheon Technologies’in bu tür F100 motorunun bir sürümünü sunmasına izin verdi.Bu motorun geliştirilmesinde Raytheon Technologies masrafları üstlenecek. Öte yandan Kuvvet Pratt & Whitney’in bu motoru test edip onaylamasını da şart koştu.
Hava Kuvvetleri 200 kadar F-15EX avcı uçağının motoru için 461 adet motora ihtiyaç duyacağını Mayıs 2020’de açıkladı.
Hava Kuvvetleri, geliştirme ve test süresini kısaltmak ve eski F-15C'lerin yerini almak üzere Boeing'in Eagle for Qatar ihracat modeli olan F-15QA'dan olabildiğince az değişiklikle EX'i hazırlamaya çalışıyor. Şirket, GE motorunun “fly by wire” (tümüyle bilgisayar kontrollü) F-15EX için test edilen, entegre edilen ve onaylanan tek motor” olduğunu ve Eagle'ın diğer son model ihracat versiyonlarına güç verdiğini söyledi. Hava Kuvvetlerinin 1980'lerden beri işlettiği F-15C ile karşılaştırıldığında, EX, fly by wire uçuş kontrol sistemine, güçlü bir işlemciye, ek silah istasyonlarına sahiptir.
F110 motor ailesi, 10 milyon uçuş saatini aştı. F110, son sekiz yılda teslim edilen tüm F-15'lere güç veriyor.
