Boeing Archer anlaşması, sıradan bir satın alma haberinden fazlasını anlatıyor: Boeing, eVTOL rakibi Wisk Aero’nun otonom uçuş yazılımına artık kendi bünyesinde değil, Archer Aviation üzerinden erişecek. 10 Ağustos’ta imzalanan anlaşmayla Wisk Aero, SkyGrid ve Insitu; toplam 2 milyon uçuş saatlik test verisiyle birlikte Archer’a devrediliyor, Boeing ise karşılığında Archer’da hissedar oluyor.
Arlington, Virginia ve Silikon Vadisi merkezli olarak eş zamanlı duyurulan anlaşma, Archer’ın otonom uçuş, hava sahası izleme yazılımı ve insansız hava sistemleri alanındaki üç şirketi tek çatı altında toplamasını sağlıyor.
Wisk Aero Rakiplikten Ortaklığa Geçiyor
Wisk Aero, bugüne kadar Archer’ın eVTOL pazarındaki en ciddi rakiplerinden biriydi. Boeing’in kontrolündeki şirket şimdi rakibinin bünyesine katılıyor. Anlaşmaya SkyGrid’in hava trafik yönetimi yazılımları ile Insitu’nun insansız hava sistemleri portföyü de dahil.
Devralınan üç şirketin topladığı 2 milyon uçuş saatlik veri, Archer’ın kendi yapay zekâ modeli ZEE’ye aktarılacak. Böylece Archer, ticari havacılık, savunma ve hava trafik yönetimini tek platformda birleştirmeyi planlıyor.
Insitu’nun Savunma Geliri Archer’a Geçiyor
İşlemin savunma tarafındaki en somut kazanımı Insitu üzerinden geliyor. 35 ülkede faaliyet gösteren ve yıllık 200 milyon doların üzerinde gelir üreten bu iş kolu, Archer’a hazır bir savunma müşteri portföyü kazandırıyor. Archer’ın ABD Hava Kuvvetleri ile ilişkisi de yeni değil; şirket 2024’te ilk Midnight eVTOL uçağını USAF’a teslim etmişti.
Boeing Neden Kendi Teknolojisinden Vazgeçti?
Boeing, otonomi yatırımını tamamen bırakmıyor. Şirket Archer’da hissedar olurken, iki taraf arasında kurulan teknoloji paylaşım anlaşması sayesinde Wisk’in otonom uçuş sistemine mevcut ve gelecek nesil ticari ile savunma uçakları için erişimini sürdürüyor.
Archer CEO’su Adam Goldstein, anlaşmayı şirketin gelir tabanını büyütme planının bir parçası olarak tanımladı. Boeing Ticari Uçaklar Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı Brian Yutko ise Wisk, SkyGrid ve Insitu’nun Archer bünyesinde daha hızlı geliştirileceğini, Boeing’in de bu alana son 20 yılda yaptığı yatırımdan yararlanmaya devam edeceğini söyledi.
Boeing’in otonomi varlıklarını bir eVTOL girişimine devretmesi, büyük havacılık şirketlerinin bu alanı tek başına sürdürmek yerine ortaklık modeline yöneldiğini gösteriyor. Archer için sonuç ise hem yeni bir savunma geliri hem de bir eVTOL rakibinin ortadan kalkması.
🔍 İlginizi Çekebilir
Kaynak: C4Defence– Archer
