HENSOLDT’un yeni geliştirdiği ARGOS-15 gimbal sistemi, 360 derece engelsiz görüş ve yapay zekâ destekli hedef takibiyle Do228 NXT özel görev uçağına yeni bir ISR seçeneği kazandırıyor.
HENSOLDT South Africa ve General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS), Afrika Havacılık ve Savunma Fuarı’nın (AAD) ardından ARGOS-15 elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) gimbal sisteminin GA-ATS’nin Do228 NXT özel görev uçağı için ek bir görev sistemi seçeneği olarak sunulacağını duyurdu. Bu iş birliğiyle platformun kabiliyetlerinin daha geniş bir yelpazedeki operasyonel ihtiyaçları karşılayacak şekilde artırılması hedefleniyor.
Operasyonel faaliyetiyle kendini kanıtlamış ARGOS-II’nin devamı olarak geliştirilen ARGOS-15, Do228 NXT’nin geri çekilebilir ana iniş takımının önüne konumlandırılarak kamera operatörüne engelsiz 360 derecelik görüş alanı sunuyor. İhracata uygun olarak geliştirilen ARGOS-15, tek bir Hat Değiştirilebilir Birim (Line Replaceable Unit – LRU) yapısına sahip ve daha az yer kaplıyor. Sistem, yeni nesil akıllı faydalı yük ve çok spektrumlu sensörlerin yanı sıra yerleşik yapay zekâ destekli nesne tespiti, sınıflandırma ve takip kabiliyetleri sunuyor. Bu özellikler sayesinde, farklı çevresel ve operasyonel koşullarda daha net görüntüler elde ediliyor. ARGOS-15, operatörün iş yükünün azaltılmasına ve görev verimliliğinin artırılmasına olanak tanıyor. ARGOS-15, uzun menzilli çok spektrumlu kameraların yanı sıra askerî görevler için lazer işaretleyici, aydınlatıcı, mesafe ölçer ve hedef belirleyici dahil çeşitli faydalı yük seçenekleriyle sunuluyor.
Görev bölgesinde sekiz saat boyunca devriye uçuşu gerçekleştiren Do228 NXT, 78 knot kadar düşük hızlarda uçarken 260 knot hıza ulaşarak görev bölgeleri arasındaki intikal süresini kısaltabiliyor. Bu özellikler taktik uçuş subayının (Tactical Flight Officer – TFO) görev esnasında en uygun konumu korumasına ve operasyonel etkinliği artırmasına olanak tanıyor.
Genişletilmiş ISR Kabiliyeti
Gelişmiş sensörlerle donatılmış çok görevli bir uçak olarak öne çıkan Do228 NXT, uzun yıllardır dünya genelindeki kullanıcılar tarafından farklı görevlerde kullanılan ve sahada kendini kanıtlayan Do228’i temel alarak geliştirildi. Do228 NXT, kısa kalkış ve iniş (Short Take-Off and Landing – STOL) kabiliyeti sayesinde, kısa çim pistlerden ve kaplamasız pistlerden operasyon gerçekleştirebiliyor. Bu özellik uçağın zorlu çevresel koşullara sahip ve aynı sınıftaki birçok hava aracının erişemediği bölgelerde görev yapabilmesini sağlıyor. Uçağın STOL kabiliyeti ve görev profiliyle ilgili daha fazla bilgi için GA-ATS Satış Direktörü Benjamin Schuhmann ile yaptığımız röportaja göz atabilirsiniz. Do228 NXT’de olduğu gibi sağlam ve akıllı tasarım anlayışı ARGOS-15’te de kendini gösteriyor; böylece ikisi, gelişmiş kabiliyet ve performans gerektiren istihbarat, gözetleme ve keşif (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR) görevleri için birbirini tamamlıyor. ARGOS-15’in ek görev sistemi seçeneği olarak sunulmasıyla Do228 NXT’nin mevcut görev kabiliyetlerinin genişletilmesi ve kullanıcılara yeni operasyonel seçenekler sağlanması amaçlanıyor.
🔍 İlginizi Çekebilir
Kaynak: C4Defence– GA-ATS
