Bayraktar TB2’nin ilki olan S5 kuyruk numaralı İHA 10 bin saat uçuşla emekliye ayrıldı. Yerine yeni T510 kuyruk numaralı TB2 teslim edildi.
Bayraktar TB2 filosunun ilk üyesi olan S5 kuyruk numaralı İHA, 10 bin saatlik uçuş süresini tamamlayarak emekliye ayrıldı. 2014 yılında Kara Kuvvetleri Komutanlığı’nın envanterine giren İHA, Türk havacılık tarihinde önemli bir adımı temsil etti.
Baykar’dan yapılan açıklamaya göre, Bayraktar TB2 S5, 2014 yılından bu yana Hendek Operasyonları, Fırat Kalkanı, Zeytin Dalı, Barış Pınarı, Bahar Kalkanı ve Pençe harekatlarında kritik görevler üstlendi. Görev süresinde 750’den fazla sorti gerçekleştiren İHA, emekli olduktan sonra Baykar bünyesinde eğitim ve test uçuşlarında kullanılacak.
S5’in yerine, Baykar tarafından üretilen ve Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na hediye edilen T510 kuyruk numaralı yeni Bayraktar TB2 SİHA, envantere girdi. Bayraktar TB2 SİHA’lar, Eylül 2024 itibarıyla 900 bin saatlik uçuş süresine ulaştı ve Türk havacılık tarihinin en uzun süre gökyüzünde kalan millî hava aracı oldu.
Bayraktar TB2, dünya havacılığında da önemli başarılara imza attı. 2024’te otonom fıçı tonosu manevrasını başarıyla gerçekleştiren ilk SİHA olarak tarihe geçti. Ayrıca, Libya, Ukrayna, Mali ve Karabağ gibi çeşitli uluslararası operasyonlarda kritik roller üstlendi.
Sivil görevlerde de etkin olan Bayraktar TB2, depremler, sel felaketleri ve orman yangınlarıyla mücadelede önemli katkılar sağladı. 2020-2023 yılları arasında 3166 orman yangını tespit edilip söndürüldü ve 2417 saat uçuş süresiyle depremlerde görev yaptı.
Baykar, tüm projelerini öz kaynakları ile yürütürken, 2023 yılında 1,8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek savunma ve havacılık sektöründe ihracat lideri oldu. Bayraktar TB2, 33 ülkeye ihraç edilerek uluslararası arenada büyük bir başarı yakaladı.
