Radar Çalıştayı Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda ve ASELSAN’ın ev sahipliğinde 6-7 Aralık tarihlerinde düzenlendi. Radar Çalıştayı’nın üçüncüsünde; Milli Savunma Bakanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı, Türk Silahlı Kuvvetleri ve firma temsilcileri yer aldı.
Başkan Prof. Dr. İsmail Demir Çalıştay’daki konuşmasında şu açıklamalarda bulundu; “Elektronik harp alanında dünyadaki yarışın içinde yer almak, ekosistemde yer alan paydaşları bir araya getirmek ve bu vesileyle teknoloji yolculuğunda birlikte hareket etmek amacıyla yürüttüğümüz çabalarımız neticesinde geçtiğimiz 6 yıl içinde yeni milli radar ürünleri geliştirmekle birlikte mevcut ürünlerimizi de güncelleyerek aktif faz dizili anten teknolojileri dâhil yeni alt sistemleri kullanmaya başladık. ÇAFRAD radarımızda belirli bir olgunluğa ulaştık, inşallah platformlarımızda kullanmaya başlayacağız. Erken İhbar Radar Sistemlerinin yerli ve milli imkânlarla geliştirilmesi kapsamında AESA teknolojisini kullanan Taşınabilir Erken İhbar Radar Sistemi ERALP’in Fabrika Kabul Testleri geçen ay başarıyla tamamlandı. Alçak İrtifa Radar Sistemi ALP’in ilkinin kısa bir dönem içerisinde envantere alınmasını bekliyoruz. Yine bu dönemde Havaalanı Trafik Radarının ilkinin de Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza teslim edildiğini memnuniyetle ifade etmek isterim. Başarılı şekilde sürdürülen projelerimiz sadece yerde konuşlu sistemlerle sınırlı değil. Hava platformlarında kullanılmak üzere geliştirilen Aktif Faz Dizili Burun Radarının Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine kazandırılması yönündeki çalışmalarımız aralıksız devam ediyor. İnşallah Akıncı platformu ile başlayacak bu teslimat, F16 Modernizasyon Projesi ile devam edecek. Kullandığımız bir tabir var. Aslında harekât alanının özeti. Fark edilmeden fark etmek, vurulmadan vurmak. Aslında olayı noktalayan bu!”
Ayrıca Demir, Radar Çalıştay’ında yaptığı konuşmada Hava Kuvvetleri Komutanlığına ilk kez teslim edilen Hava Trafik Radar Sistemi’nden de (HTRS) bahsetti. Teslimi gerçekleştirilen HTRS, SSB tarafından başlatılan proje kapsamında ASELSAN ve yerli alt yüklenicileri tarafından hayata geçirildi. HTRS’nin radar, haberleşme ve kayıt sistemini ASELSAN; yazılımını ise TÜBİTAK geliştirdi. Askeri ve sivil havacılık kapsamında kullanıma sunulan radar sistemi HTRS’nin 2024’ün sonuna kadar 11 havaalanında hizmete girmesi bekleniyor. Bu sayede Türk hava trafiği milli radar sistemiyle yönetilmiş olacak.
