Uçak gemileri, kısa pistlerine rağmen CATOBAR (Catapult Assisted Take-off but Arrested Landing / Katapult Destekli Kalkış, Durdurma Halatıyla İniş) sistemi ile kalkış ağırlığı yüksek, kısa kalkış kabiliyeti olmayan uçakların işletimini gerçekleştirebilmekte.
ABD Donanması için inşa edilen Gerald R. Ford sınıfı uçak gemilerinde kızgın buharla çalışan geleneksel katapultlar, yerini elektromanyetik güç ile işletilen EMALS (Electromagnetic Launch System)'a bıraktı. Yeni nesil elektromanyetik silahlarla benzer mantıkta çalışan sistem, avantajlarıyla beraber birçok bilinmezi de beraberinde getirmişti. USS Gerald R. Ford (CVN 78), geçtiğimiz günlerde teslimat sonrası test ve deneme sürecinde CVW-8 hava gücüyle bu güne kadarki en yüksek sayıda hava aracı konuşlanmasıyla denize açılmıştı. Emniyetli muhabere, taktik veri bağı ve ağ ortamında kullanılabilir silah testlerinin yürütüldüğü seyirde, EMALS sisteminde arıza meydana geldi. Sistemin elle kurulması sırasında güç yönlendirme donanımında meydana gelen arıza üzerine araştırmalar devam ediyor.
Donanma, prosedürlerin yeniden gözden geçirilmesi ve EMALS üzerinde olumsuz etkisi bulunabilecek adımların tespiti için çalışma başlattı.
