Rusya’nın NATO Tedarikçisi Motor Firmasını Satın Alma Talebi Askıda
Mart 10, 2021
“Dünyanın En Büyük Roketi” Fabrikada
Mart 11, 2021Kara Araçlarında Yerli Motor Dönemi
Türkiye’nin Zırhlı araç üreticisi FNSS, yerlileştirme çalışmaları kapsamında geliştirdiği PARS İZCİ 6×6 Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Aracın (ÖMTTZA) tanıtıldığı “Şimdi PARS İZCİ Zamanı” başlıklı bir video yayınladı.
Video’da Pars İzci’nin yerlileştirilme sürecine dair, İş Geliştirme Bölüm Müdürü (Muharebe ve Özel Maksatlı Araçlar) Burak Sağ, Kıdemli Tasarım Lideri Cihan Emre Uluışık, Kıdemli Tasarım Lideri Taner Gönülhan, Kıdemli Lider, Tasarım Mühendisi Cihan Büyükbayram, Özel Maksatlı Araç Program Müdürü Can Kurt ve Baş Mühendis (Özkaynak ve Ar-Ge Projeleri ve Teknoloji Yönetimi) Şamil Akaslan bilgi verdi.
5-6 yıllık yerlileştirmenin bir ürünü olduğu belirtilen araç, keşif gözetleme görevleri için daha uygun bir platform olarak nitelendirildi. FNSS personeli, aracın yerlileştirilmiş alt sistem ve yerli katkı oranının altını çizdi.
FNSS ile Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) arasında imzalanan Özel Maksatlı Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (ÖMTTZA) Projesi Sözleşmesi kapsamında Türk Silahlı Kuvvetleri yeni İzci’leri teslim alacak. Projenin ilk aşamasında yurt içi geliştirme modeliyle 5 farklı konfigürasyonda, toplam 100 adet araç üretilecek.
FNSS CEO’su ve Genel Müdürü Nail Kurt projeyle ilgili, “ilk defa bir projede Türkiye’de yerli motor kullanılacak.” açıklamasını yapmıştı.
Araç 600 kilometrenin üzerinde menzile ve patlamaya/delinmeye karşı özel önlemler alınmış yakıt tanklarına sahip. Patlak gider lastikle (Run Flat) yol alabilen PARS İZCİ 6×6’da kendini kurtarma vinci de bulunuyor. Platformun gövde formu, karın altı yapısı, taban plakaları ve araç için özel geliştirilen mayın korumalı koltuklar, personeli yüksek seviye mayın tehdidine karşı koruyacak şekilde tasarlandı.
