Yunanistan, paletli zırhlı personel taşıyıcı ihtiyacı kapsamında 1982'de 4K 7FA zırhlı personel taşıyıcıların (ZPT) üretimine başlamıştı. Elbo alt yükleniciliğinde imal edilen platformlar, Leonidas adıyla uzun yıllardır Yunan Ordusu envanterinde görev yapıyor.

Falliyetlerini Yunanistan merkezli olarak sürdüren EODH Hellas, Leonidas 1 ve 2 platformları için modern muharebe sahası ihtiyaçlarını karşılayacak bir modernizasyon paketi geliştirdi. Yerli imkânlarla yürütülen faaliyetler kapsamında aracın bekâ kabiliyetleri ve ateş gücünde iyileştirme ön planda tutuldu. Bu sayede platformların Leopard 2HEL ana muharebe tankları ile ön hatta hareket edebilecek kabiliyete erişeceği belirtildi. 

Ön tarafta STANAG 4569 Seviye 5 ve yanlarda ise Seviye 4 düzeyinde zırh korumasına erişen araçların motoru için de 360 BG'lik Caterpillar C7 önerildi. Güç aktarım organlarında da artan ağırlık göz önünde bulundurularak değişiklik yapılması, paket kapsamına alındı. Toplam maliyetinin 1 milyon Euro'dan düşük olduğu belirtilen kit dâhilinde 30 mm Mauser MK30F top ile donatılmış bir insansız kule de yer alıyor. 

Modernizasyon paketi için kaynakta yapılan analizde, bekâ kabiliyeti yükselen araçların ön kısımda Türk ZMA'larının ana silahı olan 25 mm top atışına mukavim hâle geleceği belirtildi. Yazıda ayrıca, araçlara entegre edilecek 30 mm'lik MK30F'lerin olası bir çatışmada Türk Silahlı Kuvvetleri zırhlılarına daha uzun menzilden angajman imkânı sunacağına değinildi.

NATO Standardization Agreement (STANAG / Standardizasyon Anlaşması) 4569 standartlarına göre Seviye 5 düzeyinde platformlar, 500 metreden 1258 m/s namlu çıkış hızıyla ateşlenen M791 zırh delici çekirdeklere mukavemet sağlayan zırh yapısına sahip. Bu standartta aynı zamanda araçların 25 metre mesafede infilak eden 155 mm topçu mühimmatlarının şok dalgası ve şarapnel etkisine de dayanımı gerekmekte.