Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri (PLAAF), Tayvan çevresindeki askeri faaliyetlerini stratejik bir boyuta taşıdı. Demokratik İlerici Parti (DPP) Çin İşleri Departmanı tarafından yayımlanan güncel rapora göre, Çin’in Tayvan hava sahası çevresindeki askeri uçak ihlalleri son beş yılda yaklaşık 15 kat artış gösterdi.
Rutin Operasyon ve Genişlemeci Strateji
Taipei Times’da yer alan habere göre, 2020 yılında yıllık bazda 380 civarında seyreden uçuşlar, artık düzensiz faaliyetler olmaktan çıkarak Pekin’in bölgedeki “yeni normali” haline geldi. Raporda, Tayvan Boğazı’nın Pekin için bir “test zemini” olduğu vurgulanırken, bu operasyonların temel amacının bölgedeki statükoyu değiştirmek ve Tayvan’ın savunma kaynaklarını tüketmek olduğu belirtiliyor.
Verilerle Tırmanan Gerilim: Yıllık Sorti Sayıları
Çin askeri uçaklarının sorti sayılarındaki dramatik artış, bölgedeki askeri hareketliliğin boyutunu rakamlarla kanıtlıyor:
- 2020: 380 sorti
- 2021: 960 sorti
- 2022: 1.738 sorti
- 2023: 4.734 sorti
- 2024: 5.107 sorti
- 2025 (Geçen Yıl): 5.709 sorti
Departman, bu yoğunluğun Tayvan’ın savunma kaynaklarını tüketmek ve mevcut güvenlik sınırlarını zorlamak amacıyla bilinçli olarak planlandığını belirtiyor.
“Gri Bölge” Taktikleri ve Büyük Ölçekli Tatbikatlar
2025 yılında düzenlenen “Strait Thunder-2025A” ve “Justice Mission 2025” gibi tatbikatlar, Çin’in taktiksel değişimini kanıtlar nitelikte. Deniz ve hava kuşatması ile hassas vuruş senaryolarının denendiği bu tatbikatlarda, Çin unsurları Tayvan’ın 12 deniz mili sınırına kadar yaklaşarak psikolojik ve stratejik baskıyı artırdı.
Raporda, Çin’in bu eylemlerinin sadece Tayvan ile sınırlı olmadığı; Japon Denizi, Sarı Deniz ve Güney Çin Denizi’ndeki faaliyetlerin tek bir genişlemeci mantığın ürünü olduğu ifade ediliyor. ABD, Japonya, Avustralya ve AB gibi aktörler, Pekin’in bu “gri bölge” taktiklerinin kurallara dayalı uluslararası düzeni zayıflattığı ve kazara çatışma riskini tetiklediği konusunda uyarılarda bulunmaya devam ediyor.
Kaynak: C4Defence / Taipei Times
