Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü ihtiyaçları kapsamında tasarlanan ARES 35 FPB Türk Tipi Botla ((Fast Patrol Boat / Süratli Devriye Botu) ilgili çalışmalara yenileri ekledi. Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) ile uzun bir süredir devam eden görüşmeler tamamlandı. EGM kendi ihtiyacı için 17 bot sipariş verirken üretici firma da COVID-19 pandemiye rağmen kesintisiz ürün vermeyi hedefliyor.
Ares Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Kerim Kalafatoğlu Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı ihtiyaçları kapsamında Savunma Sanayi Başkanlığınca yürütülen Kontrol Botu Projesinde hem miktarın arttığını hem üretim şeklinin yenilendiğini ifade etti. Euronewsport yayın organına bir röportaj veren Kalafatoğlu, 105 bot için yapılan sözleşmenin tadil edildiğini, imal edilecek toplam bot sayısının 122’ye yükseldiğini açıkladı. Kalafatoğlu, “Sahil Güvenlik Komutanlığımızın 105 adet süratli devriye botu ihtiyacına binaen imzaladığımız sözleşme Emniyet Genel Müdürlüğümüzün 17 botluk ihtiyacının ilave edilmesiyle 122 botluk hacme ulaştı” dedi. Teslim takviminde ise gecikme olmayacağını belirten Kalafatoğlu, “Projede kritik tasarım aşaması tamamlanmak üzere. Malum salgın nedeniyle toplantıların icra edilememesi nedeniyle takvim bir süre donduruldu. Dolayısıyla ilk-prototip ARES 35 FPB Kontrol Botunun denize indirilmesi 2020 yılı sonuna planlandı. Fakat prototip botun başarıyla tesliminden itibaren her iki ayda bir 6 botun Sahil Güvenlik Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğüne teslimine beş yıl süreyle devam edilecek” dedi.
C4Defence’in edindiği bilgiye göre Kritik Tasarım Aşamasının (Critical Design Review/CDR) yakında tamamlanması, ilk prototipin sonbaharda denize indirilmesi hedefleniyor. Bundan sonra Sahil Güvenlik Komutanlığı prototip üzerinde gerekli değişiklikleri belirlemek üzere bot ile Karadeniz, Ege Denizi ve Akdeniz’de çeşitli denemeler gerçekleştirecek. Buradan elde edilecek görüş ve bilgiler sonucunda botun tasarımı nihai şeklini alacak. Bu aşamadan sonra deniz platformları için örneği olmayan seri üretim aşamasına geçilecek. ARES Tersanesi Antalya’da yaptığı bir yatırım ile bir tesisini bu botların üretimine ayırdı. Otomotiv seri üretimde kullanılan yürüyen bant tekniğine benzer şekilde botlar bu tesiste üretilecek. Ayda üç bot banttan çıkacak ve kontrollerin ardından iki ayda altı bot envantere girmeye hazır olacak. İki kurumun kullandığı bazı farklı cihazlar nedeniyle platform içinde küçük farklar olacak dış görünüş açısından yalnızca kurumlara özgü renk yazı farkı olacak.
ARES 35 FPB süratli devriye botları, münhasır ekonomik bölge emniyeti ve ani müdahale, devriye ve eşlik etme, arama kurtarma, kaçakçılıkla mücadele, insan kaçakçılığının önlenmesi, keşif ve karakol amaçlı olarak ileri kompozit malzemeden tasarlandı. Klaslama hizmeti Türk Loydu tarafından yapılan platformun uzunluğu 10,8 m; genişliği 3,3 m ve draftı 0,9 m’dir. Deplasmanı 11,85 ton olan bot, 35 kts sürate ulaşabilir.
