TUSAŞ ve BİTES’ten Uydu Alanında İş Birliği
Mayıs 12, 2017
BNA’dan Motor Kontrol Sistemi
Mayıs 15, 2017
TUSAŞ ve BİTES’ten Uydu Alanında İş Birliği
Mayıs 12, 2017
BNA’dan Motor Kontrol Sistemi
Mayıs 15, 2017
Türkiye’ye “Tayfun”dan fazlası

Türkiye’nin Milli Muharip Uçak projesi F-X motorunda rekabet eden Eurojet konsorsiyumu teklifin içeriğini açıkladı. IDEF fuarına katılan konsorsiyumun Genel Müdürü Clemens Linden, Eurofighter Typhoon uçaklarında Eurojet konsorsiyumun üretimi EJ200 turbofan motorun kullanıldığını hatırlattı. Linden, Türk Hava Kuvvetlerine bu motoru teklif ettiklerini ifade etti. Avrupa’da dört ülkenin Birleşik Krallık, Almanya, İtalya ve İspanya’nın ortak üretimi çok rollü, delta kanatlı avcı uçağından bugüne kadar 500 adedi envantere girdi. Uçakta kullanılan EJ200 motorlarının her biri ürettiği 13 bin 500 libre itki ile (ardyanma ile 20 bin 230 libre) bu hava platformuna 10  bin 975 metre irtifada 2 bin 295 km/s sürat sağlıyor. Uçak, motorlar sayesinde saniyede 318 metre tırmanıyor.

Linden, C4Defence’e yaptığı açıklamada Türk Hava Kuvvetlerinin motoru incelediğini Eurofigther Tyhpoon motorunda itki arttırımı talep ettiklerini kaydetti. Bu açıklamaya göre Milli Muharip Uçakta Eurojet Konsorsiyumu tercih edilirse ortaya çıkacak motor şu andaki uçaklardan daha kuvvetli motora sahip olacak.

Eurojet Konsorsiyumunu Almanya’dan  MTU Aero Engines, Birleşik Krallık’tan Rolls-Royce, İtalya’dan Avio, İspanya’dan ITP firmaları oluşturuyor.

Firmanın güç oranları için öneri paketleri ve Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasındaki siyasi ilişkilere yönelik yaklaşımları 51nci sayımızda yayınlanacak röportajda ele alınacak.

Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez (Cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi edinmek için tıklayınız.