İnsansız hava araçlarının kullanımı günden güne yaygınlaşırken mevcut insanlı platformların da pilotsuz olarak görev yapabilirliği üzerinde çalışmalar yürütülüyor. Yeni nesil insanlı jetlerin ise opsiyonel olarak isansız kullanımı gündemde.
Rus Sputink Haber Ajansı'nın haberinde göre, Su-57 (NATO Kodu: Felon) uçakları için pilotsuz görev kabiliyeti hususunda ilerleme kaydedildi. T-50 Test LAboratuvarı, geçtiğimiz günlerde uçağın pilotsuz uçuşu için bir dizi test-deneme faaliyeti icra etti. Faaliyetler esnasında uçakta pilot bulunsa da kontrol arayüzlerine müdahale etmedi ve sadece sistemlerin işleyişini kontrol etti. Platform, gerekli parametrelerin kontrolüne müteakiben üsse geri döndü.
İlk uçuşunu 2010'da gerçekleştiren beşinci nesil Su-57, Rusya'nın en gelişmiş muharip jeti olarak tanımlanmakta. Uçakların üretiminde gelişmiş kompozit bileşenlerin yanı sıra son teknoloji ürünü muhabere, aviyonik, görev kontrol, radar kullanılmakta. Platformların gelişmiş görev bilgisayarı, aynı zamanda Su-57'lerin pilotsuz olarak uçuşuna da olanak sağlamakta. Yer taarruz kabiliyetleri ileri düzeyde olan uçakların gövdesi, radark kesit alanını ve kızılötesi izi düşüren yapıda.
