Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Profesör Temel Kotil Milli Muharip Uçak (MMU) konusunda yeni gelişmeleri C4Defence’e aktardı. Kotil, TÜBİTAK BİLGEM ile uçağın radarda yansıması üzerine kapsamlı çalışmalara başlandığını, bunun ilerde artarak devam edeceğini belirtti. Kotil, “Hava alıklarını kesmeye başladık ama, ilk hava alıklarını yapıyoruz. Bunların TÜBİTAK BİLGEM’de elektro manyetik yansımalarına başladık. İlk hava alığı TÜBİTAK’da, radyo dalgası yutuyor mu yoksa yansıtıyor mu diye analize başlıyoruz. Fiziksel olarak elimizi işin içine dokundurduk. Yani yalnız kâğıt üzerinde değil artık” dedi.
Uçak motorunun ses altı, ses üstü hızlarda ve yüksek hücum açısında performansını etkileyen kritik tasarımlardan biri uçağın hava alığı tasarımıdır. Hava alığının geometrik şekli performansı radardan yansımasını da yakından ilgilendirir. Hava alığının geometrisi, uçak üzerindeki konumu hem motor performansını, hem de radar sinyallerini yansıtma performansını yakından ilgilendirir. Bu geometri TÜBİTAK BİLGEM’den gelecek değerlendirme sonuçlarına göre pek çok değişiklikten sonra nihai şeklini alacaktır.
C4Defence Özel Haberidir. Referans göstererek yayımlanabilir.
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil ile röportajın tamamı 81nci sayıda C4Defence Dergisinde yayımlanacaktır.
