Varşova Paktı’nın dağılmasından sonra NATO Paktı’na geçişiyle birlikte Polonya, lojistik anlamda uyum sıkıntısı yaşıyor. Polonya Hava Kuvvetleri’nin F-16 ve Mig-29 filolarının operasyonellik eksikliği hakkında çeşitli söylemler mevcut. Platformların çalışır konuma getirilmesinde yaşanan sıkıntılarla birlikte, filonun sadece yüzde 30-40’ının uçabilir halde olduğu belirtiliyor. Konuyla ilgili araştırma yürüten Polonya merkezli Onet haber sitesi, Polonya Parlamentosu Milletvekillerinden Joanna Kluzik-Rostkowska ile yaşanan karmaşıklığı konuştu. Kluzik-Rostkowska, Polonya Hava Kuvvetleri'nin F-16 ve MiG-29 filosunu çalışır durumda tutmakta sorun yaşadığını açıkladı. Bir platformun eksik parçasının bir başka platformdan sökülüp diğerine takıldığı iddialarını destekleyen milletvekili, Savunma Bakanı’na durumla ilgili soru yönelttiğini ancak cevap alamadığını belirtti.

Geçtiğimiz dönemlerde konuyla ilgili bir başka konu da gündeme gelmişti. 2019 yılının Ekim ayında bir başka durum patlak veriyor. Bükreş’te düzenlenen Bükreş'teki uluslararası Savunma ve Güvenlik İzleme Konferansı’nda konuşan, Polonya Millî Savunma Bakanlığı ile iş birliğinde bulunan ve askeri üniversitelerde ders veren Pro. Thomas Darell Young, Hava Kuvvetleri’nde sadece 23 pilotun bulunduğunu söylüyor. Yani Polonya envanterindeki F-16’lar operasyonel olsa bile sadece yarısının kullanılabileceği anlamına geliyor.

Polonya Hükümeti’nin uçakların lojistik eksiklerini çözecek sistem kurmak yerine, medyanın ilgisini başka yöne çekmek için F-35 tedariğini gündeme getirdiğine dair iddialar da mevcut.

ABD Hava Kuvvetleri’nin 2019 yılında yaptığı bir açıklama ile F-35 uçaklarına lojistik destek sağlamakta zorluk çektikleri için fazla sayıda uçağın yerde kaldığını, bu açığı kapatmak üzere ilave F-15 tedarik etmek istediklerini açıklamıştı.