TUSAŞ Genel Müdürlüğü görevine 21 Ekim 2016’da atanan Profesör Dr. Temel Kotil ile kurumun son üç yılını konuştuk. Kotil, yılın son günlerinde TUSAŞ’ın ürünlerini, yatırımlarını ve geleceğe yönelik gelişmelerini aktarırken; yerli projelerin ürüne dönüşmesiyle firmanın önünün açılacağını ifade etti.

Havacılık ve uzay sanayi sistemlerinin geliştirilmesi, modernizasyonu, üretimi, sistem entegrasyonunu kapsayan çalışmalarıyla Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ), platformlardaki yerlileşme faaliyetlerinde önemli rol oynuyor. Bir yandan yabancı havacılık firmalarına parça üreten TUSAŞ, diğer yandan Türkiye’nin dâhil olduğu havacılık projelerinde yer alarak ülkeye tasarım yeteneği kazandırıyor. Firma, kamuoyunun pek hatırlamadığı Zirai İlaçlama Uçağını (ZIU) tek başına yaparak Türkiye’nin 100 yıl geriye düştüğü alanda ilk ürününü verdi. Bu uçağı insansız hava aracı ANKA ve Temel Eğitim Uçağı HÜRKUŞ takip etti. Süreci ve vizyonu TUSAŞ Genel Müdürü Profesör Temel Kotil’den dinledik.

C4Defence: Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü olarak IDEF’e 2017’de katılmış ve o tarihte Milli Muharip Uçak’ın (MMU) ilk uçuşu 2023 yılında olacak demiştiniz. İlk uçuş 2026’ya ertelendi. Bir gecikme mi var?

TUSAŞ Genel Müdürü Profesör Dr. Temel Kotil:  İlk uçağımızı biraz daha farklı bir formda uçuracaktık. Üç yıl sonra uçsun ve bütün ürünler üzerinde gözüksün diye geciktirdik onu. Şimdi şöyle oluyor: Belki Tornado’yu* bilirsiniz. Onların öncesinde bir gösterim uçuşu (demonstration flight ) aşaması, yani ilk uçuş vardı.