İran’ın Yeni Uydu Taşıyıcısı Zülcenah
Şubat 3, 2021
Komuta Türkiye’ye Geçti: NATO, FNSS ve BMC’yi Öne Çıkardı
Şubat 3, 2021
İran’ın Yeni Uydu Taşıyıcısı Zülcenah
Şubat 3, 2021
Komuta Türkiye’ye Geçti: NATO, FNSS ve BMC’yi Öne Çıkardı
Şubat 3, 2021
İleri Jet Eğitim Uçağı Motorunun Hizmet Saati Yükseldi

Rostec, Hindistan’ın ileri jet eğitim uçağı HJT-36 Sitara (Intermediate Jet Trainer/ IJT) için AL-55I turbojet motorunun hizmet ömrünün uzatıldığını açıkladı.

UEC-Saturn tarafından üstlenilen proje kapsamında motorun hizmet ömrü kademeli olarak 100 saatten bin 200 saate çıkarıldı. Bu süre boyunca, AL-55I motorlarının 5 bin saatten fazla çalıştırıldığı belirtildi.

Motorların, yabancı cisim (kuşlar, dolu vb.) çarpmalarına karşı performans testlerine tabi tutulduğu ve çeşitli hava koşullarında geçer not aldığı kaydedildi. HJT-36 için geliştirilen AL-55I motorlarından ilki Hindistan’a 2008’de teslim edilmişti.

HJT-36 Sitara 2016 yılında, uçağın normal uçuş koşullarından çıkarılarak, anormal uçuş durumlarına sokulduğu ve bu tehlikeli durumlardan çıkış tekniklerinin belirlendiği spin testlerinde sorun yaşamıştı. Askıya alınan Sitara uçağı projesinde ABD’den yardım alınarak platformun kuyruğu yeniden tasarlandı. Uçak gövdesinde de değişikliğe giden Hindustan Aeronautics Limited (HAL), geçen yıl platformun dört yıl aradan sonra spin testlerine yeniden tabi tutulacağını duyurdu. 

Yetkililer, eğitim uçağının sertifikasyon sürecinin son aşamasına yönelik Hindistan’a yakın zamanda motor teslimatı yapacaklarını da duyurdu.

Sitara’nın Hindistan envanterindeki mevcut Kiran filosunun yerini alması bekleniyor.

Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez (Cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi edinmek için tıklayınız.