Ses hızını aşarak gökyüzünde efsaneleşen Concorde, sivil havacılık tarihinde unutulmaz bir hikaye yazdı. Ancak, yüksek maliyetleri ve trajik bir kaza sonrasında, bu süpersonik yolcu uçağı gökyüzü ile vedalaştı.

Sivil havacılık tarihinde önemli bir iz bırakan süpersonik yolcu uçağı Concorde, 1960’lı yıllarda Birleşik Krallık ve Fransa’nın ortak projesi olarak geliştirilmiş ve üretilmişti. 2 Mart 1969’da Toulouse’dan gerçekleştirdiği ilk uçuşuyla dikkat çeken Concorde, ses hızının iki katından fazla bir hızla (Mach 2.04) uçarak Londra ile New York arasındaki uçuş süresini yaklaşık üç saate indirebilen bir teknoloji harikası olmuştu. Air France ve British Airways tarafından 21 Ocak 1976’da ticari olarak işletilmeye başlanan Concorde, sadece transatlantik uçuşlarda kullanılıyordu.

Selefi: Sovyet Tupolev TU-144

Concorde’un tek rakibi, Sovyetler Birliği’nin ürettiği Tupolev Tu-144 uçağı olmuş, ancak bu uçak 1978’de bir kaza sonucu uçuşlarına son vermişti. 25 Temmuz 2000’de Air France’a ait bir uçağın kalkıştan kısa bir süre sonra düşmesiyle tek ölümcül kazasını yaşayan Concorde, bu trajik olayın ardından ticari uçuşlarına 2001 yılında da devam etmiş fakat 2003 yılında Air France ve British Airways tarafından emekliye ayrılmıştı.

Concorde Neden Emekliye Ayrıldı ?

Concorde’un emekliye ayrılmasında etkili olan faktörlerden biri, süpersonik uçağın çok gürültülü ve pahalı olmasıydı. Yüksek işletme maliyetleri, bilet fiyatlarını yükseltmiş ve New York’u tek düzenli uçuş noktası haline getirmişti. Ayrıca, 2000 yılında yaşanan kazada bir Concorde’un motor arızası sonucu düşmesiyle 109 yolcu ve 4 yerdeki kişi hayatını kaybetmiş, bu olay Concorde’un emekliye ayrılmasını hızlandırmıştı.

Concorde’un Teknik Özellikleri Nelerdir?

Concorde’un teknik özellikleri de dikkat çekicidir. Dört motorlu süpersonik bir yolcu uçağı olan Concorde, ses hızının iki katından fazla bir hızla uçabilir. Kuyruksuz tasarımı, dar gövdesi, ogival delta kanadı ve iniş için eğilebilen burnuyla öne çıkar. Değişken giriş rampalı ve sonradan yakmalı dört Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 turbojet motoru ile çalışan Concorde, alüminyumdan yapılmıştır ve analog uç-by-wire uçuş kontrollerine sahiptir. 60.000 fit yüksekliğe ulaşabilen Concorde, 128 yolcu kapasitesiyle hız rekorları kırmış bir efsanedir.