Türkiye’nin Milli Muharip Uçağı Programı’nda teklif verenlerden biri de Eurojet Konsorsiyumu. Bu teklifi farklı kılan, konsorsiyumu oluşturan firmalardan birinin ayrıca teklif vermesi. Konuya hava platformları açısından bakarsak motor, en önemli bileşenlerden biri. Eurojet’in teklif ettiği motor, dördüncü nesil uçakların içindeki en çevik uçaklardan birine güç sağlıyor; Eurofighter. Hikâyeyi kendisinden dinlemek üzere, Eurojet CEO’su Clemens Linden’le bir araya geldik. Ziyaretimiz iki kilit bilgiye ulaşmamızı sağladı; Eurojet teklifinin içeriği ve uluslararası ilişkilerin program üzerindeki etkileri.

C4Defence: Sayın Linden, motoru iki yıl önce de görmüştük. O zamanlar Türk Hava Kuvvetleri’nden komutanlar, standınızı ziyaret etmişlerdi. Motorunuzu nasıl tanıtıyorsunuz?
Eurojet CEO’su Clemens Linden: Yine burada, özgün olarak tasarlanmış ve inceleyebilmeniz için kesiti alınmış olarak gördüğünüz motorun yanında bulunmaktan mutluluk duyuyoruz. Baktığınızda, 15 modül göreceksiniz. Bu modüllerin her birinde, diğer motorlara kıyasla çok daha az parça bulunuyor. Ayrıca diğerleri gibi yedi değil, beş aşamalı kompresöre sahip. Yani, son derece temel, son derece sağlam ve son derece güvenilir bir tasarım. 

C4Defence: Daha az parça, daha az bakım maliyeti demek…
Eurojet CEO’su Clemens Linden: Evet. Daha az bakım, daha az ağırlık… Motor, bin kilogram ağırlığında; tam olarak söylemek gerekirse, bin 54 kilogram. Bu tarz itki gücüne sahip motorlar arasında en iyisi. Aynen iki yıl önce olduğu gibi, yine burada olmaktan ve ortaklarımıza en iyisini sunmaktan gurur duyuyoruz. Dolayısıyla buna, “ortaklığın gücü” adını verdik. Geçtiğimiz yıl, kuruluşumuzun 30’uncu yılını kutladık. Ama bu, ürünümüzün 30 yıllık olduğu anlamına gelmiyor tabii ki. Ancak, bu gibi projelerin sonuçlanması çok fazla zaman alır. İşte bu nedenle “ortaklığın gücü” diyoruz; nitekim bu süreçte nasıl bir arada çalışabileceğimizi öğrendik. Ve burada, Türkiye’de açıkça anladık ki hedef, yeni bir şeyler yapmak, Türk endüstrisinin bilgi birikimini ve tecrübesini artırmak. İki hafta önce TEI’ye gittim ve gördüğüm gelişmelerden çok etkilendim. 
Yaklaşık 12-14 yıl önceki gidişimle, bu son ziyaretimi üretim kabiliyeti açısından kıyaslamam gerekirse tek söyleyebileceğim şey, çok büyük adımlar atılmış olduğu.