AFP
Centauro II Geliyor

Centauro II Geliyor 25 Temmuz 2018

İtalya, Centauro II tedarik etme kararı aldı. Iveco Defence Systems ve Oto Melara Konsorsiymu (CIO)’na 10 adet Centauro II sipariş eden İtalyan Kara Kuvvetleri, toplamda 136 adet Centauro II tedariki planlıyor. Centauro I’in daha gelişmiş versiyonu olan platformun 10 adetten oluşan ilk paketi Nuova Blindo Centauro olarak adlandırılıyor. Araçlar, öncüllerinin yerini alacak.

Tank muhribi olarak geliştirilen Centauro II, NATO standartlarına uygun tüm mühimmatları ateşleyebilen 120 mm 45 kalibrelik yivsiz-setsiz bir silaha sahip.  Geri tepme kuvvetinin azaltılması için namlu freni ile teçhiz edilen silah, yarı otomatik dolum sistemi ile destekleniyor. Platformun silahı kullanıcı tercihine bağlı olarak 105 mm 52 kalibrelik bir topla da teçhiz edilebiliyor. Silahın dolumu, olası bir arıza durumunda manuel olarak da sağlanabiliyor. Koruma seviyesinin artırılması için şok sönümleyici koltuklara sahip araç, komutan, nişancı ve sürücü ve yükleyici olmak üzere dört kişilik mürettebatla idare ediliyor. Araçta ayrıca otomatik yangın tespit ve bastırma sistemi de mevcut. Kule ayrıca araç üstü makineli tüfek yerine yükleyicinin idaresinde olmak üzere 7,62 mm veya 12,7 mm makineli tüfek ile 40 mm bombatar entegrasyonuna uygun HITROLE uzaktan komutalı silah sistemi entegrasyonuna da olanak sağlıyor.

KBRN ortamlarda görev yapabilen Centauro II’de komutan panoramik görüş sistemine ilave olarak nişancı da panoramik görüş sistemine sahip. Bu sistemlerin olası arıza durumunda yedeklemesine de sahip olan platformda zırhın koruma seviyesi de önemli oranda artırılmış. Geliştirilmiş şase, gövde ve kule tasarımı sayesinde ilâve zırh kitleri ile koruma seviyesi artırılabilen araç, mayınlara, EYP’lere ve yeni nesil kinetik mühimmatlara karşı koruma sağlıyor.

Ağ merkezli harbe uyumlu olarak geliştirilen platform, 720 beygirlik Iveco Vector 8V Euro III motorundan güç alıyor. 7 ileri 1 geri şanzıman ile güç aktarımı sağlanırken bu motor ile güç ağırlık oranı da 24 BG / ton’a yükselmiş. Pnömatik süspansiyon sistemine sahip araç, tam dönüşünü dokuz metrelik yarıçapta tamamlayabiliyor. İki metre genişliğindeki hendekleri aşabilen aracın azami hızı 105 km/ saat ve menzili ise 800 kilometre. Merkezi lastik basıç ayar ve patlasa bile harekete olanak sağlayan tekerleklerin yanında elektronik kontrol sistemleri ile donatılan araçların ilk parti tedariki için imzalanan anlaşma tutarı, eğitim ve lojistik destek ile birlikte 159 milyon Euro olduğu belirtildi.

Kısa Link : http://c4news.me/nXS0e
Paylaş:
83. Sayı

İLGİLİ HABERLER