Askeri havacılıkta, 1. ve 2. Dünya Savaşlarının dev atılımları sonrası en keskin kırılma jet motorlarının ve jet motorlu taktik/stratejik uçakların operasyonel hâle gelmesi ile yaşandı.

Henüz 2. Dünya Savaşı’nın başlarında İngiltere’de Sir Frank Whittle ve Almanya’da Von Ohain önderliğinde şekillenen ilk jet motorları ve bunların güç verdiği uçaklar, bu yeni itki sisteminin sağladığı avantajlar ile piston motorlu uçaklar döneminde hayal dahi edilemeyecek kapasitelere ulaştılar.

Makalenin devamı için tıklayınız.